Ouverture de conteneur

L’utilisation de détecteurs de gaz permet de maitriser le risque d’exposition chimique lors de l’ouverture et du dépotage des conteneurs maritimes.

Environ 5 millions de conteneurs maritimes transitent chaque année par les ports français, principalement le Havre et Marseille-Fos, avant d’être déchargés dans les entrepôts et plateformes logistiques.

Ces conteneurs maritimes seront ouverts par les dockers (si le conteneur est endommagé), par les douaniers ou par les opérateurs de manutention, de fret et de transport. Or, ils peuvent être source d’exposition chimique pour les opérateurs amenés à les inspecter, les dépoter, les entretenir.

    • D’où viennent les gaz toxiques présents dans les conteneurs ?

      Tous les conteneurs sont susceptibles de contenir des gaz toxiques. D’une part des gaz de fumigation y sont volontairement introduits pour éliminer les nuisibles. D’autre part les marchandises et leurs contenants peuvent émettre des gaz et des vapeurs toxiques (colle, vernis, graisse, hydrocarbures…), dont certains sont des cancérogènes-mutagènes-reprotoxiques (CMR). Ceux-ci vont s’accumuler dans le conteneur jusqu’à son ouverture. Environ 20 % des conteneurs seraient concernés et 0,1 % présenteraient un risque immédiat pour la santé des opérateurs.

      Quels gaz peut-on retrouver dans les conteneurs ?

      Les gaz de fumigation sont essentiellement de la phosphine (PH3), du bromure de méthyle (CH3Br) ou du fluorure de sulfuryle (SO2F2). On trouve aussi du cyanure d’hydrogène (HCN) ou de la chloropicrine (CCl2NO2).

      Les gaz émis par les marchandises peuvent être le 1,2-dichloroéthane (C2H4Cl2), le monoxyde de carbone (CO), le formaldéhyde (HCOH), le benzène (C6H6) ou le toluène (C7H8).

      Il est important de noter que certains de ces gaz sont inodores. D’où la nécessité de détecter et mesurer les gaz en présence.

      Quel dispositif de détection de gaz utiliser lors de l’ouverture ou le dépotage d’un conteneur ?

      ✓ Des sondes spécifiques ont été développées pour les conteneurs. Insérées entre les joints de la porte fermée et couplées à un détecteur de gaz avec pompe intégrée, elles fournissent des mesures précises et fiables sans avoir à ouvrir le conteneur.

      • ✓ Les détecteurs 5 gaz et COV disposent d’un large choix de capteur et permettent un grand nombre de configurations différentes. Ils peuvent être utilisés en complément d’une sonde pour mesurer la présence de gaz ou portés directement sur l’opérateur pour l’alerter en cas de concentration dangereuse.
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